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Tesla는 3분기 실적이 상회하고 무료 현금 흐름이 예상보다 우수하다고 보고했습니다.
카브야 마란

Tesla는 3분기 실적이 상회하고 무료 현금 흐름이 예상보다 우수하다고 보고했습니다.

By 카브야 마란
October 21, 2026 3 Min Read
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테슬라(TSLA)는 잉여현금흐름과 설비투자 지출이 월스트리트 추정치를 앞지르는 등 예상보다 나은 3분기 실적을 보고했습니다.

Tesla는 3분기 매출이 280억 5천만 달러로 블룸버그 컨센서스인 281억 3천만 달러를 기록했습니다. Tesla는 추정치 0.44달러 대비 조정 EPS 0.48달러를 기록했으며, 조정 EBITDA는 39억 달러 대 36억 6천만 달러를 기록했습니다.

테슬라 주가는 시간외 거래 후 상승했다.

386.47 +12.76 (+3.41%)

마감 시간: 오후 4시(EDT)

392.90 +6.43 (+1.66%)

영업 시간 이후: 오후 4시 18분 18초(EDT)

Tesla는 15억 3천만 달러(약정 -49억 2천만 달러)의 FCF(잉여현금흐름)를 보고했으며, 해당 분기의 자본 지출은 47억 3,200만 달러(79억 6천만 달러)로 증가했습니다.

Tesla는 2026년에 250억 달러 이상의 자본 지출을 목표로 했으며, 이는 지난해 지출된 약 85억 달러에 비해 증가한 수치입니다. 자금은 Optimus 생산 라인, AI 컴퓨팅, Cybercab 경사로 및 ​​Tesla가 SpaceX를 통해 구축하고 있는 Terafab 칩 공장에 사용됩니다.

CEO 엘론 머스크(Elon Musk)도 최근 그의 다른 회사인 스페이스X(SpaceX)와의 제휴 가능성에 대한 언급으로 냄비를 자극했습니다.

머스크는 화요일 밤 스페이스X 실적 발표에서 “스페이스X와 테슬라 모두 이 아이디어를 논의하기 위해 특별 위원회를 구성했다고 생각한다”고 말했다. “주주들의 요구에 따라 특별위원회는 사외이사로 구성됐다. 그리고 나는 갈등 당사자이기 때문에 실제로 특별위원회의 논의에 참여할 수 없다.”

그는 “나는 일부 사람들이 SpaceX와 Tesla의 합병이 확실하다고 가정한다고 반드시 가정해야 한다고 생각하지 않습니다. 그리고 그것은 과장된 것이라고 생각합니다. 그것이 좋은 생각이라고 생각합니까? 그렇습니다.”라고 덧붙였습니다.

SpaceX의 Gwynne Shotwell, Elon Musk 및 Bret Johnsen.
SpaceX의 Gwynne Shotwell, Elon Musk 및 Bret Johnsen. · 스페이스X

테슬라 3분기 납품 보고 이는 486,532건으로 1년 전보다 2% 감소했지만 블룸버그 컨센서스인 463,000건을 훨씬 웃돌았습니다. 에너지 저장 장치 배치는 13.7GWh로 전년 동기 12.5GWh와 2분기 13.5GWh에서 증가했습니다.

주요 지역에서 Tesla의 판매는 다른 방향으로 움직이고 있습니다. 미국은 7,500달러의 연방 EV 세금 공제 혜택이 만료되기 전인 지난해 3분기에 구매 붐을 일으켰던 혜택이 여전히 상실된 것을 느끼고 있습니다. 콕스 자동차 Tesla는 3분기에 미국에서 약 144,100대의 EV를 판매한 것으로 추정합니다. 이는 전년 동기 대비 거의 20% 감소한 수치입니다. 이는 여전히 미국 EV 시장의 약 54%에 해당하며, 이는 다른 모든 브랜드를 합친 것보다 많습니다.

그러나 Tesla의 상하이 사업은 9월 도매 판매량이 95,366대로 2026년 최고의 달을 기록했으며, 수출은 58% 증가한 반면 국내 판매는 9% 감소했습니다. 유럽에서는 EU, 영국, EFTA의 Tesla 등록이 1월부터 8월까지 43.3% 증가했습니다. 그것을 위해.

Tesla Cybercab이 2026년 9월 17일 목요일 워싱턴 백악관 근처에 주차되어 있습니다. (AP 사진/알렉스 브랜든)
Tesla Cybercab이 2026년 9월 17일 목요일 워싱턴 백악관 근처에 주차되어 있습니다. (AP 사진/알렉스 브랜든) · AP 사진/알렉스 브랜든

Elon Musk는 주말 동안 Tesla의 자본 지출 지출이 성과를 거둘 것이라고 생각한다는 점을 분명히 했습니다. Tesla CEO는 토요일 X에 “Optimus와 Cybercab은 Tesla 가치의 대부분이 될 것입니다”라고 게시했습니다.

Tesla는 9월 3일 오스틴에서 Cybercab 상용 서비스를 시작했지만 연방 규제 당국은 의문을 제기하고 있습니다. 국립고속도로교통안전청(NHTSA) Tesla에 특별 명령을 내렸습니다. 핸들이나 페달이 없는 Cybercab이 어떻게 연방 안전 표준을 준수하는지 자체 인증했는지에 대한 21개의 요청이 있었습니다. Tesla는 11월 20일까지 연장을 요청했습니다. NHTSA 대신 30일 부여답변 마감일은 10월 30일입니다.

파일 사진: Tesla는 2026년 10월 15일 미국 텍사스 주 와코에서 열린 출시 행사에서 원래 전기 스포츠카의 차세대 버전을 처음 공개한 후 거의 10년 동안 지연된 로드스터를 공개합니다. 이 스틸 이미지는 유인물 비디오에서 촬영한 것입니다. Tesla/REUTERS를 통한 유인물/파일 사진
Tesla는 2026년 10월 15일 미국 텍사스 주 Waco에서 열린 출시 행사에서 오리지널 전기 스포츠카의 차세대 버전을 처음 공개한 후 거의 10년 만에 오랫동안 지연되었던 로드스터를 공개합니다.(Tesla/Handout via Reuters/파일 사진) · 로이터 / REUTERS

Tesla는 또한 지난 목요일 텍사스주 Waco에 있는 SpaceX(SPCX) 시설에서 오랫동안 지연되었던 로드스터를 마침내 공개했습니다. 자동차 중고 냉가스 추진기 Semi를 포함하여 여러 Tesla를 뛰어 넘을 수 있습니다. Tesla는 로드스터가 행사 테스트에서 0.81초 만에 0-60mph에 도달했다고 밝혔고 Musk는 2028년에 생산이 시작될 것이라고 밝혔습니다.

Deepwater의 Gene Munster는 이를 상업적 가치가 거의 없는 “엔지니어링 플렉스”라고 불렀으며 Morningstar는 Roadster가 연간 2,000대 미만을 판매할 것으로 예상합니다.

Pras Subramanian은 Yahoo Finance의 수석 자동 리포터입니다. 당신은 그를 따라갈 수 있습니다 엑스 그리고 계속 인스타그램.

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