GAUTHIER BEDRIGNANS / AFP를 통한 Hans Lucas
가격 완화로 영향을 받은 연료는 디젤뿐만이 아닙니다. 프랑스에서 가장 많이 소비되는 휘발유인 SP95-E10도 소폭 하락했습니다.
운전자들은 마침내 숨을 조금 쉴 수 있게 되었습니다. 11월 초부터 대부분의 프랑스 주유소에서 연료 가격이 하락했습니다. 특히 중동 전쟁으로 인해 수개월간 가격이 급등한 이후 포트폴리오에 좋은 소식이 있습니다. 그러나 재급유 비용이 지난 2월 말 분쟁이 시작되기 전보다 훨씬 더 비싸기 때문에 이러한 유예에는 한계가 있습니다.
이는 정부 연료 가격 웹사이트의 데이터를 바탕으로 11월 10일 화요일에 발표된 AFP 분석에서 밝혀진 내용입니다. 11월 1일 이후 10개 주유소 중 8개 이상에서 디젤유가 하락했다. 그리고 그 중 절반은 현재 리터 가격이 월초보다 최소 20센트 저렴합니다. 11월 9일 평균 가격은 약 2.20유로였습니다.
이러한 전개는 상황이 점차 정상으로 돌아가고 있다는 인상을 줄 수 있습니다. 현재 가격을 중동 전쟁 발발 이전의 가격과 비교할 때 상황은 훨씬 덜 고무적입니다.
전쟁 전보다 여전히 27센트 더 비싸다
AFP가 조사한 8,500개 주유소에서 디젤 1리터 가격은 분쟁 직전보다 최소 27센트 더 비쌉니다. 그리고 10개 주유소 중 9개 주유소에서는 그 차이가 리터당 35~60센트에 이릅니다.
즉, 최근 하락세가 2월말 이후 누적된 증가세를 지울 수는 아직 멀었다는 것이다. 그리고 최대 감축에 동의한 방송국도 영향을 받습니다. 약 1000여 곳이 열흘 만에 30센트 이상 가격을 인하했지만, 대부분의 경우 이 인하는 이전 인상폭의 절반에도 미치지 못한다.
모든 방송국이 가격을 낮추는 것은 아닙니다. 약 1000개의 쇼 가격은 이달 초 이후 변동이 없습니다. 그중 4분의 3은 TotalEnergies에 속해 있으며, 몇 달 동안 디젤 1리터의 상한선을 2.25유로로 유지해 왔습니다.
그렇다면 지금 가격이 하락하는 이유는 무엇입니까?
이러한 하락세는 11월 1일 발효된 정부 결정에 따른 것입니다. 가격을 낮추기 위해 행정부는 국가의 전략적 디젤 재고 일부를 공개하기 시작했습니다. 총 천만 배럴을 3개월 동안 원가로 판매해야 합니다.
디젤만이 가격 완화의 영향을 받는 연료는 아닙니다. 프랑스에서 가장 많이 소비되는 휘발유인 SP95-E10도 약간 감소했지만 이는 정부의 전략적 주식 운영으로 인해 이익을 얻지 못합니다. 11월 초부터 주유소의 절반이 리터당 가격을 최소 8센트 인하했습니다.
