GM은 3분기 실적을 상회하고 수익 전망을 강화하며 200억 달러 규모의 신규 자사주 매입을 발표했습니다.
GM(GM)은 예상치를 상회하는 종소리가 나오기 전에 3분기 실적을 발표하고 연간 이익 전망을 강화하는 대신 강화했지만 대신 주주들에게 새로운 200억 달러 규모의 주식 환매 프로그램을 발표했습니다.
해당 분기에 GM은 3분기 매출 500억 달러를 기록했는데, 이는 1년 전보다 2.9% 증가한 수치이며 블룸버그 컨센서스인 485억 2천만 달러를 넘어섰습니다. GM은 조정 EPS 3.70달러(예상 3.57달러)를 발표했으며, 조정 EBIT는 예상 40억 2천만 달러보다 거의 22% 증가한 41억 달러를 기록했습니다.
그러나 가장 큰 업데이트는 지침이었습니다. GM은 이제 1년 내내 다음을 기대합니다.
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조정 영업이익 145억~155억 달러(이전 140억~160억 달러)
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조정 EPS $12.75-$13.75(이전 $12.00-$14.00)
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조정된 자동차 잉여현금흐름 115억~125억 달러(이전 95억~115억 달러)
82.75 -1.21 (-1.44%)
종료: 10월 19일 오후 4:00:03(EDT)
76.79 -5.93 (-7.17%)
투자자들은 주식이 시장 전 거래에서 7% 이상 하락하면서 더 많은 것을 기대하고 있었습니다.
두 범위 모두 이전과 동일한 중간점인 150억 달러와 13.25달러를 유지합니다. 이는 GM이 단점만큼 상승 여력을 줄였다는 의미입니다.
GM은 또한 조정된 자동차 잉여현금흐름 전망치를 95억~115억 달러에서 115억~125억 달러로 상향 조정했습니다.
GM 이사회는 만료일 없이 새로운 200억 달러 규모의 다년간 승인을 승인했습니다. GM은 또한 주당 0.18달러의 분기 배당금을 발표했습니다.
GM CEO 메리 바라(Mary Barra)는 주주들에게 보낸 서한에서 “우리는 이것이 입증된 전략이라고 생각한다”고 밝혔다. “오늘 우리가 발표한 새로운 200억 달러 규모의 다년간 주식 환매 승인은 더 큰 주주 가치 창출을 위한 이사회의 의지를 더욱 보여줍니다.”
Barra는 또한 GM이 “증가하는 인플레이션 압력에도 불구하고” 추진력을 계속 유지하기 위해 노력하고 있다고 말했습니다.
이는 GM의 비용이 오르는 것을 보면 알 수 있습니다. GM은 이제 물류 및 메모리 칩(DRAM) 비용을 포함해 약 20억 달러(이전 15억~20억 달러 범위의 최고치)의 원자재 인플레이션을 예상하고 있습니다. 또한 예상되는 규제 혜택을 최대 7억 5천만 달러에서 약 5억 달러로 줄였습니다. 이를 상쇄하면서 총 관세 비용은 25억~35억 달러 범위의 최저 수준을 향해 가고 있습니다.
이달 초 GM은 보고했다. 3분기 미국 판매량 670,974대1년 전보다 5.5% 감소, 하락세 전기차 판매로 픽업트럭과 소형 SUV 이익 상쇄에스.
GM의 모델별 수치에 따르면 EV 판매량은 약 62% 감소한 약 25,500대를 기록했으며, 이는 GM 미국 판매량의 1년 전 9% 이상에서 4% 미만으로 감소했습니다. 전기차는 제외, GM의 판매 기본적으로 0.3% 상승했습니다.
쉐보레 이쿼녹스 EV는 92.4% 감소한 1,905대, 블레이저 EV는 84.4%, GMC 허머 EV는 72.9%, 캐딜락 리릭은 50.5% 감소했다.