Burnham은 새로운 규정에 따라 ‘주차 요금 표절’을 중단하겠다고 다짐했습니다.

Andy Burnham이 정한 새로운 규칙에 따라 운전자에게는 개인 주차 요금을 “철회”하고 개인 주차 서비스를 이용할 때 더 많은 은혜에 이의를 제기할 권리가 주어집니다.

총리는 운전자들이 민간 서비스 제공업체가 부과한 처벌이 너무 가혹하고 운전자가 부당하게 처벌을 받게 되었다는 우려를 반복적으로 제기한 후 이러한 변경 사항을 발표했습니다.

한 여성은 더비(Derby)의 주차장에서 요금을 지불하는 데 5분 이상 걸렸다가 £1,906를 청구하면서 법원에 끌려갔습니다. 결국 청구가 취소되었습니다.

개인 주차장에는 이미 업계 관행 규정이 있지만 RAC 자동차 그룹은 정부의 변화가 “일부 민간 주차 회사의 열악한 관행”으로부터 운전자를 보호할 것이라고 말했습니다.

번햄 총리는 “차에 몇 분 늦게 도착하거나 번호판 한 자리를 잘못 입력했다고 해서 막대한 벌금이 부과되어서는 안 된다”고 말했다.

“이러한 혐의로 인해 사람들은 돈이 부족하고 돈이 부족하다는 느낌을 받게 되므로 이를 중단시키려고 합니다.”

새로운 규칙은 운전자에게 다음을 제공합니다.

이를 준수하지 않는 운전자는 DVLA 데이터에 액세스할 수 없게 되어 요금을 부과하더라도 자동차 소유자를 추적하기가 훨씬 더 어려워질 위험이 있습니다.

민간 주차장은 시 소유의 주차장 및 도로와 다릅니다. 정부 데이터에 대한 RAC 분석에 따르면 2025/2026년에 1,700만 건의 개인 주차 위반 딱지가 발행되었으며 이는 전년 대비 17% 증가한 수치입니다.

언론협회(Press Association)와 RAC 재단(RAC Foundation)이 분석한 데이터에 따르면 각 요금은 최대 £100에 달하며, 운전자는 매일 £460만 이상의 개인 주차 요금을 부담하게 될 수 있습니다.

벌금 고지서(PCN)의 노란색과 검은색 봉투는 차로 돌아가는 운전자에게 두려운 광경입니다.

AA는 단지 번거로움을 피하기 위해 아무런 문제가 없더라도 일부 운전자에게 비용을 지불한다고 경고했습니다. 사람들은 벌금에 대해 항소하면 공정한 심리를 받을 수 없을 것이라고 느꼈고, 많은 사람들은 법적 조치를 두려워한다고 말했습니다.

영국주차협회(British Parking Association)와 국제주차커뮤니티(International Parking Community)가 제정한 현재의 민간 주차 산업 실천 강령은 2024년에 도입되었습니다.

그러나 자신들이 가혹한 처벌을 받았다고 느끼는 운전자들의 문화로 인해 정부는 공식화된 규정을 의회에 제출하게 되었습니다.

영국주차협회는 BBC와의 인터뷰에서 이러한 변화를 환영하지만 “새로운 프레임워크 내의 많은 원칙이 이미 기존의 자발적 실천 강령에 반영되어 있다”고 말했습니다.

새로운 규정은 운전자들이 개인 주차 산업에 대한 독립적인 감독을 원한다고 말한 이후 잉글랜드, 스코틀랜드 및 웨일즈에 적용될 것입니다.

AA의 도로 정책 책임자인 잭 쿠센스(Jack Cousens)는 운전자들이 “최악의 개인 주차 사업자로부터 더 나은 보호를 제공할 수 있는 무언가를 마침내 갖게 됐다”고 말했습니다. 그는 과거에 “많은 사람들이 단순히 돈을 지불할 정도로 운전자를 공격적으로 공격했다”고 말했습니다.

그러나 RAC의 정책 책임자인 사이먼 윌리엄스(Simon Williams)는 이것이 그의 회사가 캠페인을 벌이던 도약이 아니라고 말했습니다. 그는 PCN에 추가되는 부채 회수 수수료를 금지할 것을 촉구하고 현재 업계에서 운영하는 항소 기관을 단일 독립 기관으로 교체해야 한다고 말했습니다.

정부는 채권추심비용 문제와 경쟁시장당국의 권고 사항 등을 협의할 예정이라고 밝혔다.