2026년 4월 15일 수요일 미국 워싱턴 주 렌턴에 있는 회사 제조 시설의 보잉 737 Max 항공기.
M. 스콧 브라우어 | 블룸버그 | 게티 이미지
보잉 월요일에 회사는 생산 증가가 회사 예상보다 느린 속도로 진행됨에 따라 상용 항공기 인력의 5%를 감축할 계획이라고 밝혔습니다.
상용 항공기 사업부 책임자인 스테파니 포프는 직원들에게 보낸 메모에서 인력 감축은 감원과 정리해고를 통해 이루어질 것이라고 말했다.
Pope는 회사가 시애틀 이외의 지역에서 생산되는 베스트셀러 737 Max 항공기의 생산 속도를 안정화하기 위해 여전히 노력하고 있음을 반복했습니다.
CEO인 Kelly Ortberg는 지난달 투자자들에게 회사가 내년 하반기까지 Max 항공기 생산량을 크게 늘리지 않을 것이라고 말했습니다. 그는 회사의 날개 생산이 예상보다 느리다고 말했습니다.
포프는 월요일 자신의 메모에서 “우리의 생산 일정을 조정하고 항공기 생산량을 줄이면 직원이 너무 많은 상황에 처하게 된다”고 말했습니다. “안타깝게도 이는 수정된 사업 계획에 맞춰 인력 수준을 조정해야 한다는 것을 의미하며, 12월부터 공지를 통해 인력 감축과 비자발적 해고를 결합하여 약 5%를 감축해야 합니다.”
보잉은 2027년 하반기에 월 52대의 항공기 생산 속도를 목표로 하고 있다. 오르트버그는 회사가 월 737 Max 항공기 중 약 47대의 생산 속도를 안정화하기 위해 노력해 왔다고 말했다.
Google에서 선호하는 매체로 CNBC를 선택하면 비즈니스 뉴스에서 가장 신뢰할 수 있는 이름의 한 순간도 놓치지 마세요.
