프랑수아-필리프 샴페인 재무부 장관이 목요일 오타와에서 2026년 예산안 결의에 앞서 기자회견을 하고 있다.케이토 뉴먼/캐나다 프레스
Payments Canada는 국가의 결제 인프라가 주권 강화를 위한 오타와 노력의 우선순위가 되면서 수년간 지연된 국가 즉시 결제 시스템을 출시할 예정입니다.
국가의 전국 결제 네트워크를 감독하는 비영리 단체는 월요일 실시간 철도 시스템, 즉 즉각적인 자금 이체를 가능하게 하는 결제 인프라의 첫 번째 단계를 시작한다고 밝혔습니다. 오타와는 정부가 미국에 대한 의존도를 줄이려고 노력함에 따라 경제 성장을 목표로 하는 금융 서비스 부문 변화 퍼레이드와 함께 지난주 연방 예산에서 실시간 철도 개시를 발표했습니다.
Payments Canada의 수잔 호킨스(Susan Hawkins) 최고경영자(CEO)는 인터뷰에서 “캐나다인의 손에 더 많은 시간 동안 현금이 남아 있도록 보장하고 기업의 현금 흐름을 개선하고 소비자가 청구서를 지불하고 정산할 수 있으며 필요할 때 신용에 대한 더 크고 원활한 접근을 가능하게 하는 것”이라고 말했습니다.
캐나다는 실시간 철도 시스템을 시작한 마지막 G7 국가입니다. 미국, 영국, 인도, 브라질을 포함한 캐나다의 많은 글로벌 국가들은 이미 즉시 결제 시스템을 갖추고 있습니다.
Payments Canada는 Interac Corp., IBM, CGI 및 Deloitte Canada와 협력하여 구축된 RTR을 소유하고 운영합니다.
전문가에 따르면 캐나다 기업을 위해 연방 예산이 어떻게 준비되어 있는지
RTR을 통해 결제는 하루 24시간, 일년 365일 거의 즉각적으로 이루어지며 자금 흐름을 보다 쉽게 추적할 수 있는 데이터가 포함됩니다. 대부분의 소비자와 기업에게는 보이지 않는 전통적으로 시간이 많이 소요되는 비하인드 프로세스인 청산 및 결제 프로세스가 거의 즉시 이루어집니다.
즉, 기업은 작업이 완료된 후 직원에게 즉시 급여를 지급할 수 있고, 소매업체와 레스토랑은 고객이 급여를 지불하면 실시간으로 자금을 받을 수 있으며, 집주인은 자금 확인을 통해 즉시 임대료를 받을 수 있음을 의미합니다.
CD Howe Institute는 최근 연구에서 RTR이 경제적 이익에 160억 달러 이상 기여할 것으로 추정했습니다.
Wealthsimple Financial Corp., Questrade Financial Group Inc., Peoples Trust Co., Koho Financial Inc. 및 Bank of America를 포함한 8개 기관이 초기 단계에 합류했습니다.
RTR을 통해 핀테크 기업은 은행 및 기타 기관과의 파트너십을 통해 결제 시스템에 직접 액세스할 필요 없이 저렴한 비용으로 결제 시스템에 액세스할 수 있습니다.
참가자들은 2027년 중반까지 모든 캐나다 금융 기관을 포함시키는 것을 목표로 시스템에 추가되는 거래량을 제어하는 데 도움이 되도록 3단계에 걸쳐 RTR에 추가될 것입니다.
대규모 거래량을 RTR로 이전할 주요 은행은 롤아웃의 첫 번째 단계에는 참여하지 않지만 두 번째 및 세 번째 단계에는 참여할 것입니다.
RTR은 또한 Royal Bank of Canada, Toronto-Dominion Bank, Bank of Nova Scotia, Bank of Montreal, Canadian Imperial Bank of Commerce 및 National Bank of Canada가 지배하는 캐나다의 집중 금융 부문에서 더 많은 혁신을 촉진하는 데 도움이 될 수 있습니다.
“우리가 여기서 하려고 하는 것은 혁신과 경쟁을 위한 환경을 조성하기 위해 전통적인 금융 기관을 넘어 자격을 갖춘 회원들에게 캐나다 결제 인프라와 Payments Canada의 멤버십을 개방하려는 재무부와 캐나다 은행의 정책을 지원하는 것입니다.”라고 Hawkins 씨는 말했습니다.
은행 부문의 경쟁은 최근 몇 년간 연방 정부의 주요 관심사가 되었습니다. 연방 정부는 은행 전환을 더 쉽게 만들고, 소규모 대출 기관과 대규모 대출 기관 간의 균형을 맞추고, 캐나다와 글로벌 시장 간의 결제 연결을 개선하기 위해 오픈 뱅킹 체제 도입을 우선시하고 있다고 밝혔습니다.
미국과의 무역 관계가 점점 더 불확실해지고 지정학적 긴장이 고조됨에 따라 마크 카니(Mark Carney) 총리는 캐나다 결제 시스템의 보안을 국방 및 필수 광물을 포함한 중요한 역량과 함께 최우선 순위 목록의 최우선 순위로 두었습니다.
코인: 안주하면서도 불투명한 이상한 예산
예산에서 오타와는 내년 초 지불 우선 순위에 대한 공개 협의를 시작하고 캐나다 지불법을 검토하는 것을 포함하여 국가의 지불 시스템을 현대화할 것이라고 말했습니다. RTR은 그러한 노력의 일부입니다.
RTR 출시는 지난 10년 동안 여러 차례 지연되었습니다. Payments Canada가 2015년에 RTR의 기반을 마련하기 위한 프로세스를 시작한 후, 출시 날짜는 처음에 2019년으로 예정되었습니다. 그 이후로 출시가 여러 번 연기되었습니다.
“캐나다가 원하는 것보다 시간이 더 걸렸지만 이제 우리는 캐나다 팀이 국제적으로 확장 가능하고 건설할 준비가 된 철도를 건설한 곳에서 시작하고 있습니다.”라고 Hawkins 씨는 말했습니다.
RTR은 즉시 결제를 허용하지만, 돈이 며칠이 아닌 몇 초 만에 전송되기 때문에 자금 회수가 더 어려울 수 있는 시스템에서 사기, 금융 범죄 및 기타 문제에 대한 고객 취약성을 증가시킵니다. RTR을 적용한 다른 G7 국가와 달리 캐나다의 시스템은 처음부터 사기 방지 장치를 갖추고 시작됩니다.
RTR은 현재 국내 거래를 처리하도록 설정되어 있지만, 다른 나라의 네트워크와도 연결할 수 있도록 글로벌 표준에 따라 구축됐다.
지난 달 오타와는 캐나다인들이 더 빠른 속도와 더 낮은 비용으로 해당 지역의 사람과 기업에 돈을 보낼 수 있도록 캐나다와 유럽 연합의 즉시 결제 시스템을 연결하는 협상 계획을 발표했습니다.
결제 전문가들은 이것이 거래 속도를 높이고 미국 특파원 은행을 통해 캐나다 자금과 데이터의 라우팅을 우회하며 거래 처리 비용을 낮출 수 있다고 말했습니다.
유럽으로 향하는 캐나다 지불금의 80% 이상이 미국을 통해 전달된다고 Hawkins 씨는 말했습니다.
“결제 인프라는 사람, 기업, 은행, 그리고 잠재적으로 다른 시장 사이에 돈을 이동시키는 배관입니다. 배관을 통제하는 사람은 누가 돈을 이동할 수 있는지, 돈이 얼마나 빨리 이동할 수 있는지, 누구의 규칙과 법적 틀에 따라 돈이 이동할 수 있는지에 영향을 미칩니다.”라고 Hawkins 씨는 말했습니다.
“지금 이 순간 결제 주권에 관해 이야기할 때 의미하는 바는 다른 사람이 시스템을 끄거나 캐나다에 조건을 지시하지 않고도 경제를 계속 운영하고 스스로 정책을 선택할 수 있는 능력입니다.”
