캄보디아 시하누크빌(AP) — 선실을 떠다니는 주택으로 선전하면서 세계 일주 항해를 하던 미국 크루즈선이 연료 비용으로 인해 캄보디아에서의 3년간의 여행을 중단했고 수백 명의 승객이 하선했습니다.
MV Odyssey는 2년 전 바다에서의 장기 생활과 세계 여행을 결합한 것으로 광고되는 7개 대륙으로의 항해를 시작했습니다. 운영자는 “Odyssey를 영구적인 집으로 만들겠다”고 제안했으며 선박 수명 동안 스위트룸 구매 가격은 약 $230,000부터 시작했습니다.
현재 이 선박은 태국만의 캄보디아 항구인 시아누크빌에 정박해 있으며, 출발일은 확실하지 않습니다.
캄보디아 관리에 따르면 이 배에는 대부분 미국인인 승객 203명과 승무원 156명이 타고 있었다고 한다. 정원은 650명이다.
플로리다에 본사를 둔 운영사인 빌라 비 레지던스(Villa Vie Residences)는 역사적으로 평균 1,800달러였던 객실당 월 연료비가 이란 전쟁으로 인해 아시아 일부 지역에서 약 6,000~8,000달러에 도달했다고 말했습니다. 회사는 여행 일정을 늦추고 항구에서 더 많은 시간을 보내 연료 소비를 줄이려고 노력했지만 급증하는 비용을 상쇄할 수 없었다고 말했습니다.
이란 전쟁이 시작된 이후 호르무즈 해협의 교통량이 줄어들면서 특히 동남아시아에서 모든 종류의 석유 기반 연료 공급이 압박되고 가격이 급등했습니다.
빌라 비에 레지던스(Villa Vie Residences)는 화요일 발표한 성명에서 “우리는 이로 인한 영업 손실을 계속 감당할 수 없었다”고 밝혔다. “인상분 전체를 주민에게 전달하는 것은 현실적인 해결책이 아닙니다. 이제 우리의 초점은 주민, 승무원 및 직원을 지원하는 데 있습니다”라고 구조 조정을 시도합니다.
“회사는 하선을 조정하고 임시 생활 방식을 파악하기 위해 주민들과 협력하고 있습니다”라고 말했습니다.
배에 탄 사람들은 앞으로 몇 년 동안 항해하기를 바랐습니다.
그러나 승객들은 아무런 지원도 받지 못했고 화요일 하선 7시간 통지를 받은 후 스스로 준비해야 한다고 말했습니다. 일부는 절망에 빠졌고 새로운 회사가 이 모험을 구해 바다에서의 삶이 계속될 수 있기를 희망했습니다.
와이오밍 출신의 은퇴한 부부인 폴 몬토야와 린 몬토야는 창가 오두막을 구입했으며 수년 동안 항해를 할 것으로 예상했다고 말했습니다. 그들은 17개월 전 파나마에서 배를 탔습니다.
Paul은 주거용 크루즈 개념을 칭찬했지만 선주가 사업을 재정적으로 지속 가능하게 만들 수 있는 전문 지식이 부족하다고 말했습니다. 연료비 상승이 영업정지 사유로 공개적으로 거론됐지만, 그는 회사가 이미 어려움을 겪고 있다고 말했다. 여행 일정 변경, 불안정한 인터넷 접속, 음식 품질 저하로 인해 최근 몇 달 동안 많은 주민들이 배를 떠나게 되었다고 그는 말했습니다.
