미국 연방항공청(FAA)은 전국 항공교통관제센터에 통신 장애가 발생해 부과된 전국적인 지상 정지를 해제했지만, 관리들은 운항이 정상으로 돌아오면서 지연이 지속될 수 있다고 경고했습니다.
미국 항공 역사상 세 번째인 금요일 비행기의 접지로 인해 수천 편의 항공편이 중단되고 미국과 캐나다 간 여행은 물론 미국 영공을 사용하는 일부 국제선 항공편에도 영향을 미쳤습니다.
미국 관리들은 지역 항공 교통 통제 센터의 통신 문제를 문제로 지적했습니다. Sean Duffy 교통부 장관은 금요일 밤 정상적인 항공 여행을 재개하는 것은 느린 과정이 될 것이라고 말했습니다.
FAA는 동부 표준시 기준 오후 3시 36분부터 레이더와 통신 시스템이 불안정해지기 시작하여 전국의 시설에 영향을 미쳤다고 그는 말했습니다.
Duffy는 미국 항공 교통 관제 인프라의 노후화를 지적하고 국회의원들에게 시스템 재건을 위한 자금 승인을 촉구했습니다.
더피는 백악관에서 열린 기자회견에서 새로운 항공 교통 관제 네트워크를 구축하려는 노력을 언급하며 “의회가 우리에게 긴급 자금을 제공하길 원한다”고 말했다.
FAA는 기술자들이 금요일 사건을 조사하던 날 일찍 글로벌 뉴스에 말했습니다.
NAV Canada는 FAA 지상 정지가 해제되었음을 확인했습니다.
“NAV CANADA는 캐나다 영공에서 항공 교통이 안전하고 효율적으로 유지되도록 계속 보장할 것입니다. 운항이 정상으로 돌아오면 일부 지연이 지속될 수 있습니다.”라고 말했습니다.
캐나다의 민간 항공 항법 시스템을 운영하는 민간 운영 비영리 기업은 승객들이 항공사에 항공편 상태를 확인해야 한다고 말합니다.
지상 정지는 미국과 캐나다의 주요 공항 간 항공편에 영향을 미쳤으며 다른 국제선 항공편이 미국 영공에 진입하는 것을 막았습니다.
캐나다 전역의 공항이 영향을 받았습니다.
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토론토 피어슨, 밴쿠버, 에드먼턴, 몬트리올-트뤼도, 캘거리 등지에서 지연 및 취소를 포함한 혼란이 발생했습니다.
새스커툰과 레지나 공항은 영향을 받지 않았다. 대변인은 금요일 남은 시간 동안 미국으로 향하는 직항편이 없다고 밝혔기 때문이다.
Steven MacKinnon 교통부 장관은 연방 정부가 상황을 모니터링하면서 NAV Canada와 계속 연락하고 있다고 말했습니다.
이번 중단은 FAA가 노후화된 인프라를 교체하려고 시도하는 동안 장비 고장, 통신 문제 및 관제사 부족으로 인해 어려움을 겪고 있는 미국 항공 교통 관제 시스템에 대한 부담의 최신 징후입니다.
의회는 지난해 정밀검사에 125억 달러를 승인했고 FAA와 백악관은 금요일 국회의원들에게 추가로 301억 달러를 요청했습니다.
전국적인 발표 직전에 FAA는 항공 교통 관제 통신 문제로 인해 시카고의 교통을 중단했습니다.
이 기관은 “추후 공지가 있을 때까지 출발하는 모든 교통은 지상 정지 상태를 유지해야 한다”며 국제선 항공편을 사례별로 관리할 것이라고 덧붙였습니다.
국토안보부는 이번 정전이 사이버 공격으로 인한 징후는 없다고 밝혔다.
마크웨인 멀린 국토안보부 장관은 금요일 오전 백악관 밖에서 기자들에게 “아직 이것이 우리에 대한 사악한 공격이라는 징후는 없다. 지금으로서는 통신 중단일 뿐이다”라고 말했으며 도널드 트럼프 대통령도 브리핑을 받았다고 덧붙였다.
“대중이 사랑하는 사람을 두려워하거나 두려워할 이유가 없습니다. 이것은 또 다른 9/11이 아닙니다.”라고 Mullin은 덧붙였습니다.
멀린은 금요일 저녁 브리핑에서 공무원들이 이번 정전으로 인해 누구도 위험에 처했다고 믿지 않는다고 거듭 강조했습니다.
그는 “이 과정에서 대중은 결코 위험에 처한 적이 없다”며 “생명이 위험에 처한 경우도 없었다”고 말했다.
“당신이 사랑하는 사람들은 모두 안전합니다.”
멀린은 또한 비행기의 접지와 목요일에 아웃룩 이메일을 폐쇄한 전세계적인 마이크로소프트의 중단 사이에는 “연결이 없다”고 말했습니다.
그는 FEMA가 센터를 활성화했으며 공항, 지역 사회, 도시 및 주와 협력하여 약물 치료가 필요한 사람들을 포함하여 승객을 지원하고 있다고 말했습니다.
멀린은 부서가 SMART(공공, 항로 및 궤적의 전략적 관리)라는 새로운 AI 기반 항공 교통 관제 시스템을 포함하여 가능한 모든 원인을 조사하고 있다고 말했습니다.
AI 지원 스마트 시스템을 개발한 회사인 에어 스페이스 인텔(Air Space Intel)은 소셜 미디어에 대한 성명에서 지상 정지 장치가 “SMART 시스템, AI 제품 또는 FAA 및 ATC와의 통합을 기반으로 하거나 결과가 아니다”라고 밝혔습니다.
금요일의 중단은 2001년 9월 11일 테러 공격 이후 모든 출발의 두 번째 전국 지상 중단이었습니다. 또 다른 사건은 2023년 1월 FAA가 모든 국내선 출발을 2시간도 안 돼 일시 중단한 사건이다.
Reuters 및 The Canadian Press와 함께 Global News의 Rachel Morgan 및 Karen Bartko의 파일 포함
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