메르세데스가 험난한 경주로 타이틀을 차지하면서 노리스가 승리했습니다.
Lando Norris는 늦은 폭우 속에서도 살아남아 McLaren이 브라질 그랑프리에서 3개월 만에 첫 레이스 우승을 차지했으며, Mercedes는 올해 첫 포디움 없는 GP에도 불구하고 Formula 1 컨스트럭터 타이틀을 확정했습니다.
Norris는 Kimi Antonelli의 Mercedes가 1턴으로 달리는 동안 그를 지나쳐 급히 라인을 벗어나자 거의 즉시 레이스 선두를 잃었고, Liam Lawson의 Racing Bulls는 Norris를 빠르게 3위로 강등시켰습니다.
Norris는 곧 Lawson의 두 번째 백과 씨름했지만 Antonelli는 필드가 중간 타이어에서 슬릭 타이어로 전환할 적절한 순간을 기다리면서 선두로 도로에서 탈출했습니다.
McLaren과 Norris는 Antonelli보다 먼저 랩을 치고 그 격차를 많이 줄이면서 그 콜을 제대로 받았습니다.
Antonelli는 소프트 타이어에 시동을 걸기 위해 고군분투했고 결국 두 번째 랩의 1번 코너에서 회전하게 되었고 Norris가 레이스 선두에 올랐습니다.
Antonelli의 슬라이드는 Red Bulls, Isack Hadjar 및 Max Verstappen이 그를 골라내면서 계속되었습니다.
그는 자신의 차가 스스로 조종하고 있으며 특히 왼쪽 모퉁이를 돌기 위해 애쓰고 있다고 말했습니다.
Norris는 그 후 아무런 위협도 받지 않았으며, 늦은 소나기와 중간체로의 전환에도 불구하고 선두에 대한 그의 그립을 흔들리게 하는 어떤 것도 하지 않을 정도로 견고한 간격을 전면에 구축했습니다.
이는 8월 말 Zandvoort 이후 Norris와 McLaren의 첫 승리를 의미합니다.
포디움은 Verstappen과 Hadjar에 의해 완성되었으며, 그 중 전자는 그리드에서 21위부터 돌진하여 첫 두 랩에서 해당 위치 중 10개를 차지했습니다.
조지 러셀은 중급 타이어에서 슬릭 타이어로 교체한 후 피트레인에서 회전했음에도 불구하고 9월 바쿠 이후 처음으로 안토넬리를 이겼습니다.
그는 대부분의 다른 드라이버가 중급으로 늦게 전환하기 전에 두 세트가 필요한 반면 슬릭에서 단 한 번만 수행하여 잃어버린 시간을 일부 되찾았습니다.
Russell은 Mercedes에 잔액 문제를 보고했음에도 불구하고 Antonelli를 통과했습니다.
4위와 5위는 페라리가 까다로운 경주를 겪으면서 메르세데스가 3개의 경주를 남겨두고 2021년 이후 처음으로 컨스트럭터 타이틀을 차지하기에 충분합니다.
Verstappen과 마찬가지로 Lewis Hamilton도 20위에서 9위로 힘차게 오프닝 랩을 돌진했지만 중간 단계에서 어려움을 겪으면서 Fernando Alonso의 Aston Martin Honda를 통과하기도 했습니다.
해밀턴은 처음으로 슬릭 타이어로 교체하여 위치를 되찾았지만, 레이스가 끝날 때 다시 중급 타이어를 구해야 하기 직전에 스핀에 시간을 잃었습니다.
이로 인해 그는 Lawson과 팀 동료인 Charles Leclerc에 이어 체크무늬 깃발에서 9위를 차지했습니다.
Oscar Piastri는 McLaren 팀 동료인 Norris보다 56.4초 뒤쳐 6위를 차지했습니다.
Nico Hulkenberg는 Franco Colapinto의 Alpine과 싸우다가 1번 코너에서 트랙을 벗어났기 때문에 10초의 시간 벌칙을 받아야 함에도 불구하고 Audi의 최종 점수를 10위로 차지했습니다.
레이스 결과
1 랜도 노리스(맥라렌)
2 Max Verstappen(레드불) +14.602s
3 Isack Hadjar (레드불) +24.485s
4 조지 러셀(메르세데스) +33.991s
5 키미 안토넬리(메르세데스) +36.017s
6 오스카 피아스트리(맥라렌) +56.475s
7 찰스 르클레르(페라리) +1m13.586s
8 리암 로슨(레이싱 불스) +1m15.402s
9 루이스 해밀턴(페라리) +1 랩
10 Nico Hulkenberg (Audi) +1 랩
11 Arvid Lindblad (레이싱 불스) +1 랩
12 페르난도 알론소(애스턴 마틴) +1랩
13 프랑코 콜라핀토(알파인) +1 랩
14 피에르 가슬리(알파인) +1 랩
15 Alex Albon (윌리엄스) +1 랩
16 Gabriel Bortoleto (아우디) +1 랩
17 Ollie Bearman (Haas) +1 랩
18 세르지오 페레즈(캐딜락) +2랩
19 카를로스 사인츠(윌리엄스) +2 랩
20 라파 카마라(Haas) +2 랩
DNF 랜스 스트롤(애스턴 마틴)
DNF 발테리 보타스(캐딜락)