강력한 호주인: 카터 톰슨(Carter Thompson)이 스포츠바이크 월드 챔피언십(Sportbike World Championship)에서 야마하(Yamaha)를 구했습니다 – 스포츠바이크 월드 챔피언십(Sportbike World Championship) – SPEEDWEEK.com
2026년 스포츠바이크 월드 챔피언십이 시작되는 시점에는 7개 제조업체가 참여했으며, 숫자 측면에서 Yamaha가 가장 많이 대표되었습니다. 11명의 일반 운전자가 필드의 3분의 1에 해당하는 R7을 운전했습니다. 그러나 시즌 전반기의 결과는 실망스러웠습니다. Aprilia, Kawasaki, Suzuki 및 Triumph는 이미 레이스에서 우승했지만 Yamaha는 시즌 네 번째 회의인 MotorLand Aragon에서 열린 두 번째 레이스에서만 첫 포디엄 자리를 차지했습니다.
Yamaha의 인물은 새로운 R7 모델을 처음으로 감히 사용한 Team BrCorse의 Carter Thompson입니다. 이 시점부터 호주인은 전체 순위에서 계속해서 상승했습니다. 아라곤에 이어 세계 선수권 대회에서 9위를 기록한 18세의 이 선수는 2번의 승리를 포함해 8번의 경주 중 5번의 경주에서 시상대에 올랐습니다.
10대 선수가 헤레스에서 열린 시즌 피날레에서 두 번째 레이스에서 우승했을 때 그는 월드 챔피언십에서 3위를 차지했습니다. Thompson은 지속적으로 상위 위치에서 경쟁한 유일한 Yamaha 라이더였습니다. 전체 순위에서 2위는 세계 챔피언십에서 14위를 차지한 그의 팀 동료인 Marco Gaggi입니다!
시즌 세 번째 우승을 차지한 톰슨은 “아주 멋진 경주였습니다.”라고 웃으며 말했습니다. “처음 몇 바퀴 동안은 빗방울 때문에 조금 확신이 없었습니다. 우리는 주말 내내 속도를 낼 수 있다는 것을 알고 있었지만 현장에서는 어려움을 겪고 있습니다. 그래서 무슨 일이 일어날지 확신할 수 없었어요.”
Thompson은 랩 4에서 선두로 이동하여 큰 그룹에서 벗어날 수 있었기 때문에 적절한 순간에 대한 좋은 느낌을 받았습니다. 11바퀴를 돌린 후 그는 4.5초의 리드로 결승선을 통과했습니다. 이러한 리드는 경쟁 시리즈에서는 거의 볼 수 없었습니다.
호주인은 “나는 가능한 한 열심히 노력했다”고 말했다. “연초에 우리가 3위를 차지했다는 점을 고려하면 챔피언십에서 3위를 차지하게 되어 기쁩니다. 만약 우리가 여기서 끝낼 것이라고 말했다면 나는 믿지 않았을 것입니다. 우리는 레이스 우승을 위해 먼 길을 왔기 때문에 팀과 Yamaha가 자전거에 쏟은 노력에 대해 아무리 감사해도 부족할 것이 없습니다.”
